Corso di formazione del 16 aprile 2026

Trasformazione sull’esempio del produttore italiano di componenti per automobili GKN

I lavoratori dell’azienda di forniture automobilistiche GKN hanno dovuto affrontare la delocalizzazione e il loro il loro licenziamento e hanno risposto con un’assemblea permanente. Sfruttando le loro competenze e collaborando con ingegneri ed economisti, hanno elaborato un piano per una produzione alternativa. Dove prima venivano prodotte semiassi per automobili, in futuro si produrranno biciclette da carico e si tratteranno pannelli solari. Durante la formazione, i protagonisti hanno illustrato la realizzazione tecnica.

Conversazione con Leonard Mazzone, ricercatore presso l’Università di Firenze e coordinatore del gruppo di reindustrializzazione, e Dario Salvetti, operaio e membro del Collettivo di fabbrica.
Moderazione a cura di Mattia Lento, giornalista di area.

Fondamenta

Leonard Mazzone ha presentato il piano di reindustrializzazione della fabbrica GKN. Un anno dopo la lettera di licenziamento, il collettivo della fabbrica si è unito a esperti per seguire il progetto da un punto di vista scientifico. Un primo tentativo di continuare a produrre alberi di trasmissione per un’azienda di pullman è fallito a causa della mancanza di partecipazione pubblica.

Dal 2023, l’attenzione si è spostata verso il fotovoltaico (PV). Con la fondazione della Cooperativa GKN for Future (GFF), è stata creata una persona giuridica per gestire il capitale iniziale, che è stato inizialmente raccolto tramite crowdfunding. In collaborazione con l’azienda spagnola Mondragon, è stata identificata una lacuna di mercato nel settore del PV: prodotti speciali e fotovoltaico integrato negli edifici (BIPV), ad esempio per edifici protetti. È stata inoltre valutata la produzione di biciclette da carico.

All’inizio del 2024 sono seguite le promesse di finanziamento da parte di Banca Etica e i precontratti con le comunità energetiche. Dopo un’attenta valutazione, la Banca Etica ha concesso un prestito di 2,5 milioni di euro nel giugno 2025. Contemporaneamente, si sono verificati contrasti politici sull’utilizzo della sede, che hanno portato all’approvazione di una legge locale nel dicembre 2025.

I punti chiave del nuovo progetto

Le prenotazioni già effettuate di pannelli solari monocristallini con una potenza superiore a 26 MW coprirebbero il 62% della capacità produttiva nel primo anno. Ciò comporterebbe la completa ristrutturazione del layout della linea di produzione e l’acquisto di nuove macchine.

Oltre alla produzione, il progetto prevede anche l’installazione, il riciclo e il riutilizzo dei pannelli solari. Si tratta di un settore ancora poco competitivo in Italia, nonostante la forte domanda prevista nei prossimi anni. I materiali riciclati vengono reinseriti nella produzione dei pannelli. Il processo si completa con l’installazione autonoma dei pannelli.

Il progetto è completato dallo sviluppo di biciclette da carico, tra cui prototipi con assistenza elettrica per i servizi di consegna (cargo bike e cargo e-bike).

Impatti socioeconomici

Il punto di pareggio, cioè il punto in cui i costi di produzione vengono coperti per la prima volta dai ricavi dei prodotti, dovrebbe essere raggiunto al 60% di utilizzo nel secondo anno.

La maggior parte dei ricavi è prevista dalla produzione di energia fotovoltaica. In totale, si prevede l’assunzione di 109 persone, di cui circa 50 nella produzione. Dopo l’uscita di un grande investitore, l’attenzione è nuovamente rivolta al crowdfunding.